Un problema olandese
La Ns, controparte delle FS, dovrà investire qualcosa come 5 miliardi di € in 5 o 6 anni per potenziare il traffico su rotaia e aumentare il numero dei treni. Questo nonostante ci siano treni quasi in continuo (e per tutta la notte) tra le varie città. L'alternativa è la congestione totale, che chi va in macchina già sperimenta ogni giorno.
Il problema è che nei Randstad (la regione tra Rotterdam e Amsterdam, con quasi tutte le grandi città) vivono all'incirca 12 milioni di persone, facendone una delle zone più densamente popolate d'Europa. E questo in una zona grande meno della metà di Lombardia, Emilia o Lazio (per citare le 3 regioni che mi leggono).
Obiettivo è avere treni come metropolitane come frequenza e a 2 piani, e, in tutta sincerità con quello che costano forse non è nemmeno chiedere troppo